はじめに：コンパクトハイトワゴンという「最適解」のパイオニア

「軽自動車だと少し手狭だけど、大きなミニバンは運転するのが怖い」。そんな子育てファミリーの悩みに、真っ向から応えたクルマがスズキ ソリオです。

コンパクトなボディにスライドドアと広大な室内空間を組み合わせた「コンパクトハイトワゴン」というジャンルを確立したパイオニアであり、現在もその王座に君臨し続けています。2020年に登場した現行モデルは、ボディサイズをわずかに拡大しつつ、使い勝手と快適性を劇的に進化させました。「家族みんなでのお出かけが、もっと楽しくなる」。そんなソリオの魅力を、余すところなくご紹介します。

魔法のようなサイズ感：運転が苦手なパパ・ママの救世主

ソリオの最大の特徴は、外から見ると驚くほどコンパクトなのに、中に入ると信じられないほど広いという「魔法のようなサイズ感」にあります。
ボディサイズは全長3,790mm×全幅1,645mm×全高1,745mm。特筆すべきは、全長の短さと全幅の狭さです。

一般的なコンパクトカー（全長4m前後、全幅1.7m前後）よりもひと回り小さく設計されており、狭い住宅街の路地やすれ違いが困難な道でも、スイスイと走ることができます。最小回転半径はわずか4.8m。これは軽自動車に迫る数値で、Uターンや狭いスーパーの駐車場での車庫入れも、拍子抜けするほど簡単に行えます。

それでいて全高はしっかりと確保されているため、見晴らしは抜群です。運転席のアイポイントが高く、ショートノーズ（ボンネットが短い）のデザインも相まって、車両感覚がつかみやすく、初心者ドライバーでも安心して運転できます。
「運転はあまり得意じゃないけれど、子供の送迎や買い物で車が必要」。そんな方にとって、ソリオ以上のパートナーは見つからないかもしれません。

驚きの室内空間：リビングルームのような居心地

ドアを開けた瞬間に広がるのは、外観からは想像もつかないほどの広大な空間です。室内長2,500mm×室内高1,365mmというスペックは、クラス最大級を誇ります。

特に感動的なのが後席の足元スペースです。大人が足を組んで座っても、まだ前席の背もたれに膝が届かないほどの余裕があります。チャイルドシートを装着しても圧迫感がなく、子供のお世話をする際も窮屈な思いをすることがありません。

そして、ソリオの真骨頂とも言えるのが「センターウォークスルー」です。運転席と助手席の間、そして前後席の間に通路が確保されており、車内を自由に移動できます。
例えば、雨の日に後席のスライドドアから子供と一緒に乗り込み、車内でチャイルドシートに座らせた後、外に出ることなくそのまま運転席へ移動する。こんな「雨に濡れない動線」が確保できるのは、子育て世代にとって涙が出るほど嬉しいポイントです。

室内高が高いため、小さなお子さんなら立ったまま着替えができます。部活動の送り迎えや、海やプールでの着替え場所としても大活躍。まさに「動くリビングルーム」と呼ぶにふさわしい快適空間です。

快適装備の数々：スリムサーキュレーターで後席も快適

広い室内を持つクルマの弱点として、「夏場に後席が暑い」「冬場に後席が寒い」という空調問題があります。しかし、ソリオはこの問題を見事に解決しました。それが「スリムサーキュレーター」です（グレード別装備）。

天井に取り付けられた薄型の送風機が、前席の空気を効率よく後席へ循環させます。これにより、車内全体の温度差を解消し、どこに座っても快適な温度で過ごせます。特に猛暑の夏、後席の子供が汗だくになるのを防げるのは大きなメリットです。

さらに、後席には「ロールサンシェード」を装備。直射日光を遮り、まぶしさを軽減するだけでなく、子供が寝てしまった時の日よけや、プライバシー保護にも役立ちます。折りたたみ式のパーソナルテーブル（ドリンクホルダー付き）も前席背面に装備されており、ちょっとしたおやつタイムやタブレットでの動画鑑賞も快適に楽しめます。

便利なスライドドアと収納：痒い所に手が届く

ソリオの両側スライドドアは、開口幅が640mmと広く、ステップ高も365mmと低く抑えられています。小さなお子さんやご年配の方でも、グリップを握って無理なく乗り降りできます。

便利なのが「予約ロック機能」です。スライドドアが閉まりきるのを待たずに、携帯リモコンでドアロックを予約できます。雨の日や急いでいる時、ドアが閉まるのをじっと待つストレスから解放される、地味ながら非常に実用的な機能です。

収納スペースの多さもスズキ車の得意とするところです。助手席の座面下には、取り外し可能な「助手席シートアンダーボックス」があり、普段使わない靴や洗車道具、あるいは外から見られたくない荷物を隠して収納できます。
その他にも、運転席前のインパネボックス、各所のドリンクホルダー、スマホポケットなど、「ここにこれがあったらいいな」と思う場所に収納が用意されています。

荷室の使い勝手：ベビーカーも買い物カゴも余裕

コンパクトカーの弱点になりがちな荷室ですが、ソリオはここも妥協していません。全長を延ばした現行モデルでは、後席を一番後ろまで下げた状態でも、35Lクラスのスーツケースを5個積載できるスペース（※形状による）を確保しています。

後席は左右独立して前後にスライドできるため、荷物の量と乗員のスペースを柔軟に調整できます。後席を前倒しすれば、自転車も積載可能な広大なフラットスペースが出現します。
荷室の開口部は低く広く設計されており、重い荷物やベビーカーの積み下ろしもラクラク。床下にはサブトランクもあり、背の高い観葉植物などを積む際にも重宝します。

パワートレイン：選べる2つのハイブリッド

ソリオには、スズキ独自の「マイルドハイブリッド」と、EV走行も可能な「ハイブリッド（フルハイブリッド）」の2種類がラインナップされています（ガソリン車もあり）。

マイルドハイブリッド
ISG（モーター機能付発電機）がエンジンの力をアシストするシステムです。発進や加速時にモーターがエンジンを助けることで、ガソリン消費を抑えつつスムーズな走りを実現します。再始動時の音が静かで振動が少ないのも特徴です。燃費（WLTCモード）は19.6km/Lと優秀で、多くのユーザーに選ばれている主力グレードです。

ハイブリッド（フルハイブリッド）
MGU（駆動用モーター）とAGS（オートギアシフト）を組み合わせたシステムです。こちらはモーターだけで走行する「EV走行」が可能で、静かで力強い走りが楽しめます。AGS特有のダイレクト感のある変速フィールも魅力。燃費は22.3km/Lとさらに優れています。

どちらを選んでも、1.2L 4気筒エンジンは静粛性が高く、4気筒ならではの滑らかな回転フィールが特徴です。街乗りはもちろん、高速道路でも必要十分なパワーを発揮し、家族4人で乗っても力不足を感じる場面は少ないでしょう。

安全性能：スズキ セーフティ サポート

大切な家族を乗せるクルマだからこそ、安全性能は絶対に妥協できません。ソリオは、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を充実させています。

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ、踏み間違いによる急発進を防ぐ「誤発進抑制機能（前方・後方）」、車線逸脱警報機能など、基本となる安全装備を網羅しています。

【画像挿入推奨】スズキ公式サイトより、安全装備（デュアルカメラブレーキサポートなど）のイメージ画像を引用
出典：スズキ株式会社

長距離運転をサポートする「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」は、全車速追従機能付きです。高速道路での渋滞時など、先行車に合わせて自動で停止・発進まで追従してくれるため、ドライバーの疲労を大幅に軽減します。
また、運転席前方のダッシュボード上に情報を表示する「ヘッドアップディスプレイ」も採用（グレード別）。車速やナビの案内表示、警告などを視線を落とさずに確認できるため、安全運転に大きく寄与します。

デザイン：親しみやすさと上質さ

ソリオのデザインは、誰もが親しみやすいシンプルさと、長く乗っても飽きのこない上質さを兼ね備えています。

ソリオ（標準モデル）
フード先端を上げ、厚みのあるフロントマスクにすることで、力強さと存在感を表現しています。グリル周りのメッキ加飾も適度で、上品な印象を与えます。

ソリオ バンディット（カスタムモデル）
より個性的でスタイリッシュなデザインを好む方には「ソリオ バンディット」がおすすめです。二段構えのヘッドライトや大型グリルを採用し、精悍でクールな顔つきになっています。内装もボルドーとブラックを基調としたシックな色使いで、大人の雰囲気を漂わせています。

ボディカラーも豊富で、鮮やかな「メロウディープレッドパール」や爽やかな「ネオンブルーメタリック」など、家族の好みに合わせて選べる楽しさがあります。

グレードと価格：驚きのコストパフォーマンス

ソリオのグレード構成は以下のようになっています。

• G: ガソリンモデル。価格を抑えたい方向け。
• HYBRID MX / MZ: マイルドハイブリッド搭載の主力モデル。
• HYBRID SZ: フルハイブリッド搭載の上級モデル。

価格帯は、エントリーのGが約164万円から、最上級のHYBRID SZが約229万円前後です。
一番のおすすめは「HYBRID MZ」（約209万円～）です。スリムサーキュレーター、両側パワースライドドア、ヘッドアップディスプレイ、LEDヘッドランプなど、ソリオの魅力を最大限に味わえる装備がすべて標準で付いてきます。

ライバルのコンパクトカーや軽ハイトワゴンと比較しても、この装備内容と広さで200万円強という価格設定は、圧倒的なコストパフォーマンスと言えるでしょう。

オーナーの声：家族みんなが大満足

実際にソリオを購入したオーナーからは、喜びの声が多数寄せられています。

「軽自動車からの乗り換えだけど、運転しやすさは変わらず、広さが倍になった気分」
「子供がウォークスルーを通って助手席に来るのが楽しそう」
「サーキュレーターのおかげで、夏場の後ろの席から『暑い』という文句が出なくなった」
「スライドドアの予約ロック機能が、せっかちな自分には最高に便利」

特に、「ちょうどいい」という言葉が多く聞かれます。大きさ、広さ、価格、走り。すべてにおいてバランスが良く、家族の生活に自然とフィットするクルマであることがうかがえます。

まとめ：家族への愛が詰まった一台

スズキ ソリオは、単に「広いクルマ」ではありません。どうすれば家族が快適に過ごせるか、どうすればママやパパの運転ストレスを減らせるか、徹底的に考え抜かれて作られたクルマです。

雨の日のお迎えも、週末の大量の買い物も、家族旅行の長距離ドライブも。ソリオがあれば、すべてのシーンが快適で楽しいものに変わります。「大きいクルマは必要ないけれど、家族の快適さは諦めたくない」。そんな賢い選択をするあなたに、ソリオは最高の答えとなるでしょう。

ぜひお近くのスズキ販売店で、その魔法のような広さと使い勝手を体験してみてください。きっと、家族みんなの笑顔が広がる未来が見えるはずです。

画像出典：スズキ株式会社