はじめに: デザインと走る歓びを極めたマツダの基幹モデル

マツダ CX-5は、2012年の初代登場以来、マツダのグローバル販売を支える基幹モデルとして君臨するミドルサイズSUVです。現行モデルは「魂動（こどう）デザイン」をさらに深化させ、見る者を魅了する美しいスタイリングと、マツダが掲げる「人馬一体」の走りを高次元で融合させています。単なる移動手段ではなく、「走る歓び」と「所有する満足感」を求めるドライバーやファミリー層から絶大な支持を得ており、激戦のSUV市場においても色褪せない輝きを放っています。この記事では、なぜCX-5がこれほどまでに愛され続けるのか、その理由と魅力を徹底的に解説していきます。

洗練されたサイズ感: 堂々とした存在感と取り回しの良さ

マツダ CX-5のボディサイズは、全長4,575mm×全幅1,845mm×全高1,690mmという、ミドルサイズSUVの王道を行くパッケージングです。欧州車に匹敵する堂々とした風格を持ちながら、日本の道路事情にも配慮されたサイズ感が特徴です。

全長4,575mmは、街中での存在感を放ちつつも、長すぎない絶妙な設定です。一般的なショッピングモールの駐車場枠にもしっかりと収まり、前後左右の確認もしやすいサイズです。最小回転半径は5.5mとなっており、ボディサイズの割に取り回しが良く、Uターンや細い路地への進入もストレスなく行えます。

全幅1,845mmは、昨今の大型化するSUVの中では標準的な数値です。確かに1,800mmを超えるため狭い道でのすれ違いには多少の注意が必要ですが、見切りの良いボンネット形状と視認性の高いドアミラーにより、車両感覚がつかみやすく設計されています。これにより、数値ほどの大きさを感じさせない運転のしやすさを実現しています。

全高1,690mmは、SUVらしい見晴らしの良さを確保しています。高いアイポイントのおかげで遠くまで見通せ、渋滞時や交差点での状況判断が容易です。また、この高さは頭上空間のゆとりにも直結しており、圧迫感のない快適なドライブを約束します。

最低地上高は210mmと、本格的なクロスカントリー車に迫る高さを確保しています。都市部での段差はもちろん、キャンプ場への未舗装路や、冬場の雪道でも床下を擦る心配が少なく、オールラウンドに活躍できる頼もしさがあります。日常の買い物から大自然への冒険まで、このサイズ感があらゆるライフスタイルを許容します。

上質な室内空間: クラスを超えたプレミアムな居住性

マツダ CX-5の最大の武器とも言えるのが、クラスの常識を超えたインテリアの質感と居住性です。ドアを開けた瞬間に広がる空間は、まるで高級サルーンのような落ち着きと品格に満ちています。

フロントシートは、マツダが人間工学に基づいて設計した新世代シートを採用しています。骨盤をしっかりと支え、背骨のS字カーブを自然に維持することで、長時間の運転でも疲れにくい姿勢を保てます。上級グレードにはナッパレザーが採用され、しっとりとした手触りと適度な包まれ感が、所有する歓びを一層高めます。シートベンチレーション（グレードによる）も装備され、夏場の不快な蒸れを解消し、一年中快適なドライブをサポートします。

後部座席もまた、ゲストを丁寧にもてなす空間となっています。足元空間は十分に広く、大人が足を組んで座れるほどのゆとりがあります。特筆すべきは、2段階のリクライニング機能です。長距離移動の際、背もたれを少し倒すだけでリラックス度が格段に向上します。後席用のエアコン吹き出し口やシートヒーター（グレードによる）、USB端子も完備されており、後席の乗員もファーストクラスのような快適性を享受できます。

室内の静粛性へのこだわりも徹底しています。遮音ガラスの採用や、吸音材・遮音材の配置を最適化することで、走行中のロードノイズや風切り音を大幅に低減しています。これにより、高速道路を走行していても、前席と後席で声を張り上げることなく自然な会話が楽しめます。音楽好きにはたまらないBoseサウンドシステム（オプション/グレードによる）との相性も抜群で、車内が極上のリスニングルームへと変わります。

ソフトパッドや本木目（グレードによる）、金属調加飾を巧みに組み合わせたダッシュボードやドアトリムの造形美は、マツダのクラフトマンシップの結晶です。「神は細部に宿る」を体現したかのような丁寧な作り込みは、乗るたびに心が満たされる体験を提供してくれます。

実用的な荷室: アクティブな趣味もサポート

マツダ CX-5の荷室容量は、定員乗車時（VDA方式）で505Lを確保しており、デザイン優先のSUVとは思えないほどの実用性を備えています。フロアボードは上段と下段にセット可能で、使い勝手に合わせて高さを調整できます。

荷室フロアはフラットで使いやすく、ゴルフバッグなら横置きで4個積載可能です（形状による）。開口部とフロアの段差が極力抑えられているため、重いスーツケースやキャンプ道具の積み下ろしも腰への負担が少なく行えます。サブトランクも備わっており、洗車道具や汚れ物などを分けて収納できるのも嬉しいポイントです。

後部座席は4:2:4分割可倒式を採用しています。これが非常に便利で、中央部分（2の部分）だけを倒せば、4人が乗車した状態でスキー板やカーペットなどの長尺物を積むことができます。一般的な6:4分割よりも柔軟なシートアレンジが可能で、家族構成や趣味に合わせて自由自在に空間を使えます。

もちろん、パワーリフトゲート（ハンズフリー機能付き/グレードによる）も装備。スマートキーを携帯していれば、リアバンパーの下に足を入れるだけでバックドアが開閉します。両手に買い物袋や子供を抱えている際など、日常のあらゆるシーンでその便利さを実感できるはずです。

さらに、「Field Journey」などの特別仕様車では、リバーシブルラゲッジボードが採用され、片面が防水加工されています。濡れたアウトドア用品や泥のついた靴などを気兼ねなく積めるため、アクティブなファミリーにとって頼もしい相棒となります。

パワートレインの魅力: トルクフルなディーゼルと軽快なガソリン

マツダ CX-5のパワートレインラインナップは、ドライバーの好みに合わせて選べる多様性が魅力です。中でもマツダの代名詞とも言える「SKYACTIV-D 2.2（クリーンディーゼル）」は、多くのファンを魅了して止まない存在です。

この2.2Lディーゼルターボエンジンは、最大トルク450N・mという、4.0L V8ガソリンエンジン並みの驚異的なトルクを発生させます。アクセルを軽く踏み込むだけで、背中を押されるような力強い加速が得られ、合流や追い越し、急な上り坂でもストレスを感じることは皆無です。

燃費性能（WLTCモード）は、2WDモデルで17.4km/L、4WDモデルで16.6km/Lと、SUVとしては極めて優秀です。ディーゼルエンジンの特性上、高速巡航時の燃費はさらに伸びる傾向にあり、実燃費で20km/L近くを記録することも珍しくありません。燃料には安価な軽油を使用するため、長距離を走れば走るほど経済的メリットが大きくなります。ロングドライブ派のファミリーにとって、これほど頼もしいパワーユニットはありません。

一方、軽快な走りを好む方にはガソリンエンジンモデルもおすすめです。「SKYACTIV-G 2.0」および「2.5」は、自然吸気ならではの素直なレスポンスと伸びやかな回転フィールが特徴です。静粛性も高く、街乗り中心のライフスタイルであれば、車両価格も抑えられているガソリンモデルが賢い選択肢となります。

さらに、マツダ独自の車両制御技術「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC Plus）」が全車に標準装備されています。これはハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを微調整し、車両の挙動を安定させる技術です。カーブを曲がる際、乗員の体が揺れにくくなり、運転手は修正舵が減り、同乗者は車酔いしにくくなるというメリットがあります。まさに「人馬一体」の走りを支える縁の下の力持ちです。

i-ACTIVSENSE: 全方位の安全安心を提供

マツダは「安全性能にグレード差をつけない」という哲学を持っており、CX-5にも先進安全技術「i-ACTIVSENSE」が標準装備されています。ミリ波レーダーとカメラを駆使し、360度全方位から家族の安全を見守ります。

「スマート・ブレーキ・サポート（SBS）」は、昼夜の歩行者や昼間の自転車に加え、夜間の歩行者検知機能も高く、衝突回避をサポートします。誤発進抑制制御も前後に備わり、駐車場でのうっかり事故を防ぎます。

「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」は、全車速追従機能付きで、渋滞時から高速走行まで先行車との車間距離を一定に保ちます。さらに「クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）」機能により、ステアリングアシストも行われるため、長距離ドライブでの疲労軽減効果は絶大です。

特筆すべきは「アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）」です。ハイビームを基本としつつ、対向車や先行車の部分だけを自動で遮光します。これにより、夜間でも昼間のように明るい視界を確保しつつ、他車への幻惑を防ぎます。夜道の運転が不安な方にとって、非常に心強い機能です。

「360°ビュー・モニター」も鮮明な画質で周囲を映し出し、狭い場所での駐車や幅寄せをサポートします。これらの機能が統合的に働くことで、CX-5は高い予防安全性能を実現し、大切な家族を乗せるクルマとしての責任を果たしています。

i-ACTIV AWD: どんな路面でも意のままに

マツダ CX-5の4WDシステム「i-ACTIV AWD」は、単にタイヤが滑ってから作動する受け身のシステムではありません。ドライバーのハンドル操作やアクセル開度、ワイパーの作動状況、外気温など、様々な情報から路面状況やドライバーの意図を検知し、スリップの予兆を察知して瞬時に適切な駆動力を配分する「予知型」のシステムです。

雨の日の高速道路やマンホールの上、落ち葉のある山道など、日常に潜む滑りやすいシーンでも、ドライバーは4WDの存在を意識することなく、安心して運転に集中できます。もちろん、雪道での安定感は抜群で、スタッドレスタイヤと組み合わせれば、雪国の坂道発進も難なくこなせます。

さらに、「オフロード・トラクション・アシスト」機能も搭載。悪路でタイヤが空転してスタックしそうになった際、空転したタイヤにブレーキをかけ、接地しているタイヤに駆動力を集中させることで脱出をサポートします。キャンプ場などの未舗装路でも、高い走破性を発揮します。

魂動デザイン: 景色を映し込む芸術的なボディ

マツダ CX-5のエクステリアは、「魂動（こどう）-SOUL of MOTION」をテーマに、生命感あふれる美しさを追求しています。余計なキャラクターラインを極力排し、ボディ表面の光の移ろい（リフレクション）によって造形美を表現する「引き算の美学」が貫かれています。

フロントフェイスは、シグネチャーウイングがヘッドライトと一体化し、ワイドで精悍な表情を作り出しています。グリル内部の造形も立体的で、奥行き感を感じさせます。リア周りも、水平基調のテールランプが安定感を演出し、スポーティでありながら落ち着きのある大人の雰囲気を醸し出しています。

ボディカラーには、マツダの匠塗（TAKUMINURI）技術を用いた「ソウルレッドクリスタルメタリック」や「マシーングレープレミアムメタリック」が用意されています。特にソウルレッドは、深みのある鮮やかな赤色が光の当たり方で様々な表情を見せ、見る人をハッとさせる美しさがあります。また、新色の「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」は、金属の緻密な輝きを表現した白で、CX-5の上質さを際立たせます。

グレード構成と価格: 価値ある選択肢

マツダ CX-5のグレード構成は多岐にわたりますが、それぞれのキャラクターが明確で選びやすくなっています。
価格帯は、ガソリンモデルのエントリーグレード「20S Smart Edition」が約290万円から、最上級ディーゼルモデル「XD Exclusive Mode」が約420万円前後となっています。

おすすめのグレードの一つが「Black Tone Edition」です。ドアミラーやホイールがブラックで統一され、スポーティで引き締まった印象を与えます。装備も充実しており、デザインとコストパフォーマンスのバランスに優れた人気グレードです。

「Sports Appearance」は、フェンダーアーチモールなどがボディ同色やグロスブラック仕上げとなり、都会的で洗練されたSUVスタイルを強調しています。
一方、「Field Journey」は、アンダーガーニッシュがシルバー仕上げとなり、オールテレーンタイヤを装着（一部設定）するなど、アウトドアテイストを強めたモデルです。

最上級の「Exclusive Mode」は、ナッパレザーシートや本木目パネルを採用し、輸入プレミアムSUVにも引けを取らない豪華な内装が魅力です。

この価格帯でこれだけの質感と走行性能、安全装備を備えている車は世界的にも稀であり、コストパフォーマンスの高さは圧倒的です。

オーナーの評価: 「運転が楽しい」という感動

実際にCX-5を所有するオーナーからは、「運転がとにかく楽しい」「長距離ドライブでも疲れない」「内装の高級感に満足している」といった声が多く聞かれます。

特にディーゼルモデルのオーナーからは、「トルクの太さに感動した」「高速道路での燃費が驚くほど良い」「軽油なので財布に優しい」という評価が圧倒的です。また、デザインに惚れ込んで購入したという人も多く、「駐車場に停めた車を振り返って見てしまう」という声も珍しくありません。

ファミリー層からは、「後席が広くて快適」「静かなので子供がすぐ寝てくれる」「トランクが使いやすい」といった実用面での高評価に加え、「パパもママも運転を楽しめる車」として支持されています。

まとめ: 家族の幸せとドライバーの情熱を両立する一台

マツダ CX-5は、使い勝手の良いサイズ、上質な室内空間、実用的な荷室、力強く経済的な走り、そして世界最高水準の安全性能を兼ね備えた、まさに「才色兼備」なSUVです。

単に家族のための移動手段として便利なだけでなく、ハンドルを握るドライバー自身がワクワクし、所有することに誇りを持てる車です。「家族のためにSUVが必要だが、走りの楽しさやデザインも諦めたくない」という方にとって、これ以上の選択肢はないと言っても過言ではありません。

ぜひ一度、マツダの販売店で試乗してみてください。ドアを閉めた時の重厚な音、走り出した瞬間のスムーズな加速、そして意のままに操れるハンドリング。CX-5がもたらす「走る歓び」を体感すれば、きっとあなたのカーライフはより豊かなものになるはずです。

画像出典：マツダ株式会社